Pressão Pneus Peugeot 406: Dicas de Calibragem e Enchimento

Pressão Pneus Peugeot 406

A pressão correta dos pneus é um aspecto crucial para garantir a segurança e o desempenho do seu Peugeot 406. Com a pressão inadequada, os pneus podem desgastar-se de forma desigual, comprometendo a aderência e a estabilidade do veículo, além de aumentar o consumo de combustível e as emissões de poluentes. Por isso, é essencial verificar regularmente a pressão dos pneus e mantê-la dentro dos valores recomendados pelo fabricante. Neste artigo, apresentaremos a tabela de pressões recomendadas para os pneus do Peugeot 406, bem como outras informações importantes que você deve saber sobre os cuidados com os pneus do seu carro.

Pressão dos Pneus para os Peugeot 406

Motor Tamanho dos pneus Pressão frontal Pressão traseira Pressão frontal veículo carregado Pressão traseira veículo carregado

1.6

185 70 R14 88T 2.3 2.3 2.3 2.3

1.6

195 65 R15 91H 2.3 2.3 2.3 2.3

1.8 – 115

195 65 R15 91H 2.3 2.3 2.3 2.3

1.8 – 115

205 60 R15 91V 2.3 2.3 2.3 2.3

1.8 – 90

185 70 R14 88T 2.3 2.3 2.3 2.3

1.8 – 90

195 65 R15 91H 2.3 2.3 2.3 2.3

1.8 – 90

205 60 R15 91V 2.3 2.3 2.3 2.3

1.9 TD

195 65 R15 91H 2.3 2.3 2.3 2.3

2.0 Hdi 110

195 65 R15 91H 2.3 2.3 2.3 2.3

2.0 Hdi 110

205 60 R15 91V 2.3 2.3 2.3 2.3

2.0 Hdi 90

195 65 R15 91H 2.3 2.3 2.3 2.3

2.0 Hdi 90

205 60 R15 91V 2.3 2.3 2.3 2.3

2.0 Sport HPi 140

195 65 R15 91V 2.2 2.2 2.2 2.2

2.0 Sport HPi 140

205 55 R16 91W 2.2 2.2 2.2 2.2

2.0 Sport HPi 140

205 60 R15 91V 2.2 2.2 2.2 2.2

2.0 – 135 16 V

195 65 R15 91V 2.2 2.2 2.2 2.2

2.0 – 135 16 V

205 55 R16 91W 2.2 2.2 2.2 2.2

2.0 – 135 16 V

205 60 R15 91V 2.2 2.2 2.2 2.2

2.1 12VTD

195 65 R15 91H 2.3 2.3 2.3 2.3

2.2 Hdi 135

205 55 R16 91W 2.3 2.3 2.3 2.3

2.2 Hdi 135

205 60 R15 91V 2.3 2.3 2.3 2.3

2.2 Sport 160

205 55 R16 91V 2.4 2.4 2.4 2.4

2.2 Sport 160

205 60 R15 91V 2.4 2.4 2.4 2.4

2.9 V 6 210

205 60 R15 91V 2.4 2.4 2.4 2.4

SV 2.0 Turbo

195 65 R15 91V 2.4 2.4 2.4 2.4

SV 2.0 Turbo

205 60 R15 91V 2.4 2.4 2.4 2.4
Ver pressão dos pneus para todos os modelos de Peugeot

Onde posso verificar estas informações no meu Peugeot 406?

Para encontrar a pressão dos pneus do seu Peugeot 406, você pode consultar o manual do proprietário do veículo. Além disso, é possível verificar a etiqueta de pressão dos pneus localizada na porta do motorista ou na tampa do tanque de combustível. É importante lembrar que a pressão dos pneus deve ser verificada regularmente para garantir uma direção segura e uma maior durabilidade dos pneus.

Etapas para verificar e ajustar a pressão dos pneus do Peugeot 406

Passo 1: Verifique a pressão recomendada dos pneus do Peugeot 406. Ela pode ser encontrada no manual do proprietário ou em uma etiqueta na porta do motorista.

Passo 2: Certifique-se de que os pneus estejam frios antes de verificar a pressão. Se os pneus estiverem quentes, espere pelo menos uma hora antes de verificar a pressão.

Passo 3: Use um medidor de pressão de pneus confiável para verificar a pressão dos pneus. Insira o medidor na válvula do pneu e leia a pressão.

Passo 4: Compare a pressão verificada com a pressão recomendada. Se a pressão for menor do que a recomendada, adicione ar aos pneus até atingir a pressão correta. Se a pressão for maior do que a recomendada, libere um pouco de ar até atingir a pressão correta.

  • Lembre-se de verificar a pressão dos pneus do Peugeot 406 pelo menos uma vez por mês.
  • Verifique a pressão dos pneus antes de uma viagem longa.
  • Verifique a pressão dos pneus sempre que houver uma mudança significativa de temperatura.
  • Verifique a pressão do pneu sobressalente também.

Frequência recomendada para verificar e ajustar a pressão dos pneus do Peugeot 406

Para manter um desempenho ótimo e prolongar a vida útil dos pneus, é recomendado verificar e ajustar a pressão dos pneus do Peugeot 406 pelo menos uma vez por mês. Verifique a pressão dos pneus antes de uma viagem longa e sempre que houver uma mudança significativa de temperatura. Lembre-se de verificar a pressão do pneu sobressalente também.

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